Let Pan Am 103

Tento článek potřebuje úpravy.

Můžete Wikipedii pomoci tím, že ho vylepšíte. Jak by měly články vypadat, popisují stránky Vzhled a styl, Encyklopedický styl a Odkazy.

---

Konkrétní problémy: alternativní teorie vyčlenit do vlastního odstavce, ozdrojovat

Let Pan Am 103
Přední část zničeného Boeingu 747
Nehoda
Datum	21. prosince 1988
Charakteristika	exploze trhaviny za letu
Místo	Lockerbie, Skotsko
Let	PA 103
Počátek letu	Letiště Frankfurt nad Mohanem, NSR
Mezipřistání	Letiště London Heathrow, Londýn
Druhé mezipřistání	New York, JFK Airport, USA
Cíl letu	Detroit Metropolitan Airport, Michigan, USA
Letoun
Model	Boeing 747-121
Dopravce	Pan Am
Registrace	N739PA
Následky
Na palubě osob	259
Cestující	243
Posádka	16
Mrtvých	259
Ztráty na zemi
Mrtvých na zemi	11

Let Pan Am 103 (PA 103) byl let letadla značky Boeing 747, typ 121, 21. prosince 1988 ukončený teroristickým bombovým útokem, jinak známým jako Aféra Lockerbie.

Let společnosti Pan American World Airways směřující z londýnského letiště Heathrow na newyorské letiště Johna F. Kennedyho byl ukončen odpálením plastické trhaviny Semtex československé výroby na palubě letadla nad skotským městečkem Lockerbie, v kraji Dumfries a Galloway. Celkem bylo 270 obětí z celkem 21 států, i s 11 oběťmi zahynuvšími pod troskami na zemi. Událost byla považována až do teroristických útoků 11. září 2001 za největší teroristický útok na občany USA, kvůli celkovému počtu 189 obětí z tohoto státu.

Podle pozdějšího vyšetřování bylo znalci z oblasti pyrotechniky a bombových útoků zjištěno, že nálož plastické trhaviny vybuchla v přední části zavazadlového prostoru. Dle expertiz bylo použito k detonaci 340 až 450 gramů Semtexu. Trosky letadla byly rozptýleny na území celkem 845 kilometrů čtverečních, k čemuž přispěl vítr o rychlosti 190 km/h.